Lorraine-Dietrich motrice à bogies

La Compagnie des tramways suburbains avait huit motrices à bogies construites par les Établissements De Dietrich de Lunéville. La caisse de ces motrices était recouverte d’un lattis de teck vernis, et elles avaient deux compartiments : première et seconde classe. Elles étaient munies de deux archets pour les sections suburbaines et d’une longue perche pour la prise de courant en ville.

• Capacité de transport : (30/16) 46 personnes

Ces motrices étaient en service sur les lignes suburbaines pendant quatre ans seulement. La CTS cessa son exploitation à la déclaration de guerre en 1914, et les motrices ont été vendues à la compagnie du tramway de Saint-Étienne en 1919. À Saint-Étienne ces véhicules étaient connus come des motrices de type T et ont circulé jusqu’en 1932.

Véhicules : 2, 3

Motrice de type T à Saint-Étienne. À part l’absence du nom du réseau, le seul changement depuis son temps à Nancy semble être la perte des archets de prise de courant.

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